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在漢央企參建的肯尼亞內馬鐵路一期通車

發布時間:2019年10月17日 11:23 來源:中新網湖北

  中新網湖北新聞10月17日電  (張延涵 陳振明)當地時間10月16日,由在漢央企中交二航局參建的肯尼亞內羅畢——馬拉巴標軌鐵路(內馬鐵路)一期工程正式建成通車。作為繼“中國造”肯尼亞世紀鐵路——蒙內鐵路后又一條完全使用中國標準設計施工、中國技術集成、中國管理經驗、中國機電設備建造的國際干線鐵路,內馬鐵路項目也將進一步推動中肯產能合作,奠定中國鐵路標準在東非乃至整個非洲推廣應用的基礎。

  新建內馬鐵路位于非洲東部,是蒙內鐵路向肯尼亞西北部的延伸。項目起于肯尼亞首都內羅畢,終于肯尼亞與烏干達邊境城市馬拉巴,正線全長487.5公里,計劃分三期建設。該項目既是肯尼亞政府2030年遠景規劃中的旗艦項目,也是中國“一帶一路”倡議深入非洲大陸腹地的標桿工程之一,由中國交建采用設計、施工、采購為一體的EPC總承包方式實施,并同樣采用中國國鐵一級標準設計,單線,電傳動內燃機牽引,預留電氣化條件。該鐵路為客貨共線鐵路,客運列車設計時速120公里,貨運列車設計時速80公里。

  本次通車的內馬鐵路項目一期工程南接內羅畢南站,北至納瓦沙,與內馬鐵路二期銜接,線路全長約120公里。其中,中交二航局負責施工的第五標段位于標尾,全長24.6公里。

  工程建設期間,項目部直面當地地材匱乏、水源短缺、運輸條件差、環保要求高、協調難度大、建設工期短、多座橋梁跨越高速等困難,積極開展屬地化管理,通過中肯員工共同努力,高質高效完成標段主體工程建設任務。

  該項目建成后,直接與蒙內鐵路和烏干達境內的鐵路接軌,成為肯尼亞最重要的鐵路干線,并逐步與坦桑尼亞、盧旺達、布隆迪、南蘇丹等國家的鐵路實現聯網,構成東非公共交通系統的“大動脈”,從而極大降低跨境物流的運輸成本,并進一步推動東非區域互聯互通和一體化進程。

(編輯:裴春梅)
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