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80余家港航企業簽署倡議書保護長江生態環境

發布時間:2019年03月30日 09:05 來源:中國新聞網

  中新社武漢3月29日電 (李璐 徐金波)中國長江航運集團、中國遠洋運輸集團等80余家港航企業29日在武漢簽署倡議書,通過嚴格自律、節能環保、協同高效等手段,共同保護長江生態環境。

圖為15日早晨洪峰過流后的長江第一灣。 陳靜/文 何宗奎 攝
圖為15日早晨洪峰過流后的長江第一灣。 陳靜/文 何宗奎 攝

  據介紹,近年來,中國政府相關部門圍繞長江船舶污染治理,出臺了系列管理規定,使得船舶污染得到有效遏制,違法排污行為顯著減少。但因船舶本身的流動屬性,長江船舶污染治理涉及部門多、企業多、地域跨度大等,導致污染物未達標排放和偷排漏排、船舶非法傾倒等現象難以完全杜絕。同時出現沿江省市港口岸基污染物接收轉運設施與市政管網、園區管道尚未聯通等情況。

  長江航務管理局局長唐冠軍說,近年來,該局從船舶污染總量風險防控、監管與應急處置能力、防污體系及制度建設等方面,持續強化長江干線船舶污染防控。目前,長江干線重點水域已建成14個船舶溢油應急設備庫(點),配置了三峽庫區1000噸級應急打撈船和溢油回收船等專業裝備,實現規模以上港口船舶垃圾、油污水接收基本覆蓋,長江海事船港危管防污長效管理機制基本形成。

  同時,長江航務管理局會同沿江行業管理部門、港航企業,制定印發了《關于全面加強長江生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施方案》,并與沿江省(市)交通運輸部門及長江水利委員會、中國船級社,聯合開展了“保護長江生態發展綠色航運”共同行動。

  當天,80余家長江港航企業發出倡議,承諾所有垃圾、含油污染物、化學品洗艙水交由具有相應資質和能力的單位回收處理,加快港口船舶污染物接收、轉運與處置設施建設,實現船舶污染物“零排放”。船舶使用符合環保要求的燃油,扎實推進港口岸電設施建設,在具備條件的泊位、服務區、錨地堅決使用岸電,實現能源使用“全清潔”。積極發展“鐵水”、“公水”、“水水”、“江海”等多式聯運,實現運營組織“高效率”。

  “長江航運的綠色基因決定了它是生態、綠色、經濟的運輸方式。保護和改善長江生態環境,既是保護這條‘母親河’義不容辭的責任,也是實現企業高質量發展的現實需要。”發表倡議的重慶港務物流集團有限公司相關負責人表示。(完)

  泰國《星暹日報》采用

(編輯:劉莉莉)
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